比亚迪股份公司创立于1995年，起初只有仅仅20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。以做电池起家的比亚迪谈到造汽车，无非是在扮演一位“门外汉”的角色。正是利用了“自主知识产权”的响亮名号和对秦川汽车的收购行为，使得比亚迪有了相对于其他新手的先发优势。短短一年内，比亚迪汽车的产品线由原来单一的“福莱尔”微型轿车，迅速扩充为包括A级燃油车、C级燃油轿车、锂离子电动汽车、混合动力汽车在内的全线产品，公司到如今拥有17 万员工的大型集团企业，从昔日的电池大王到如今的中国汽车行业新贵，从一家传统的IT 制造企业到获得股神巴菲特的青睐，从此比亚迪以及王传福名扬世界资本市场，该股票2009 年在香港市场创下了80 港币的高价，比亚迪创造了一个又一个企业成长的神话。   

电池大王 行业标杆

从1995年手工作坊到今全球第一镍镉电池和锂电池生产制造商，从不懂汽车到如今全球纯电动车市场，销量第一，比亚迪步步为营，创出了属于自己的电池和汽车王国。股神效应，品牌升级。

股神效应 品牌升级

2008年巴菲特斥资2.3亿美元购入比亚迪10%股权，从那时起“股神效应”就笼罩着比亚迪。2009年10月，比亚迪股价飙升7倍。人王传福更凭此第一次登上中国首富的宝座。

知错能改 善莫大焉

2011年比亚迪遭受了前所未有的危机：汽车销量锐减，品质饱受质疑，70%裁员把比亚迪推到了舆论风口浪尖。王传福2012年在媒体面前首度认错，称比亚迪犯了一些错误，企业正在变革，正在经历一场大手术。

备注：具体行程以当天实际安排为准

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